三、共享单车前景　　大家都可以清晰体验到，共享单车项目的火热是源于与Uber、滴滴的类比，既然汽车可以“数字化”为地图上的一个点，实现车辆与乘客的实时动态匹配，那么单车也未尝不可。　　第二个，在物流上，如何用更高效率、更低成本、更快速度，把东西送到用户手中是长期的竞争力。　　对我们来说，那个时候业务很熟，做了很多年，我们只覆盖到二线城市，没有全国性地复制。

　　不过，关于海外扩张战略本身，摩拜单车创始人胡玮炜出言谨慎。甚至目前还有一种现象：同样的动画或者影视剧如果存在两个视频，那么用户会更倾向于选择弹幕多的那个——弹幕越多，视频讨论的热度越高，看起也更加有趣。”　　2017年3月晚上10：30，友友用车的联合创始人李宇正在家里带孩子时，接到一个说话很不客气的电话。

　　 　　我们总是在抱怨我们的教育体制如何如何与美国有差距，其实研究比较下来，两国最大的差距就在于教育中的习和用，中国的教育更重视知识的纸面考核，美国的教育更倾向于知识的实践应用。熊俊说，创业者有一个阶段性成功，下一次创业可能更从容，更加关心你要做的东西是什么，而不会在乎钱。对于研究机构而言，内容本身是很难收费，但如果雇一个人每天早上给你打一个电话，把东西给你读一次，我要为这个服务收费。